Блог

Конвейерное оборудование — это то, без чего не обходится ни одно производство.

Передача вращения между шкивами выполняется посредством ременной передачи — закольцованного ремня, размеры которого в точности соответствую расстоянию между валами.

Для установки на конвейерах, задействованных в перемещении массивных, тяжелых грузов, резинотканевого полотна может быть недостаточно, нужно купить транспортерную ленту с каркасом из высокопрочных стальных тросов.

В качестве средства для передачи силового усилия в механических приводах и в конструкции вертикальных транспортеров используется ремень плоский БКНЛ-65.

Приводные ремни используются человеком с незапамятных времен.

Уже больше ста лет конвейерные линии служат для перемещения грузов на производственных предприятиях, складах, в сельском хозяйстве, транспортной сфере.

Одной из самых важных комплектующих ленточного транспортера являются ролики конвейерные, выпускаемые в нескольких модификациях.

Для повышения эффективности работы складских комплексов используются телескопические конвейерные линии.

По типу конструкции ролики разделяют на: неразборные, разборные, амортизирующие, дисковые и направляющие. В зависимости от типа конструкции подстраивается процесс производства.

Главное отличие модульной ленты от других видов дорожек заключается в том, что она не цельная, а состоит из отдельных блоков. Благодаря этому, рабочую поверхность легко ремонтировать, менять длину и конструкцию конвейерной линии.

Профилактика повреждений транспортерной ленты обеспечивается устранением причин, по которым чаще всего возникают дефекты. Необходимо проверить Попадание частиц груза между валами, заклинивание роликов и др.

Приводные ремни используются во многих механизмах и оборудовании, а также являются обязательным элементом конструкции автомобиля. В случае износа ременного передаточного устройства мало купить, необходимо отрегулировать его натяжение

Типы плоских ремней и разновидности передаточных устройств. Производство ременных передач любого типа регламентируется государственным стандартом.

Шкив — это небольшое устройство в форме колеса с насеченными зубьями. Существуют несколько основных видов профиля: трапециевидный, круглый и усеченный.

К распространенным видам приводов ленточного конвейера можно отнести: электродвигатель, приводной барабан, цилиндрический редуктор: муфта, соединяющая устройства и пусковые устройства.

Ленточные конвейеры можно условно разделить на 6 типов: Прямые, желобчатые, наклонные, поворотные, телескопические и смешанные. Каждый тип ленточных конвейеров используется в зависимости от области применения.

Минимальной скоростью ленточного конвейера принято считать 0.25м/сек, а максимальный же показатель 6.3 м/секунду. Определения скорости зависит от: характера груза, наличие поворотов и углов наклона.

Преимущество мотор-барабанов они же приводные барабаны ленточного конвейера заключается в высокой эффективности и меньшей энергоемкости с обеспечением отличной скорости вращения.

Зубчатый ремень состоит: из корда, который выполняется из стекловолокна, металла или кевлара, сверху несущий каркас на основе резины и верхний слой из нейлона или полихлоропрена.

Приводной барабан ленточного конвейера передает усилие электродвигателя придавая движение конвейерной ленте. Натяжной барабан регулирует натяжение и равномерность движения дорожки.