Для срочного ремонта используют механический соединитель конвейерных лент. При плановом обслуживании транспортера рекомендовано устранить повреждения способом горячей или холодной вулканизации.
→
Роликоопоры ленточных конвейеров представляют собой металлические конструкции разной формы, предназначенные для установки одного и более роликов. При выборе роликовых опор ориентируются определенные показатели.
→
Основное назначение транспортерных роликов — повышение эффективности работы конвейерной линии, снижение нагрузки на приводной и натяжной барабан, предотвращение износа и расслоения бортов за счет сохранения центровки полотна.
Работоспособность и производительность ленточного конвейера во многом зависит от правильности выбора транспортерного полотна. Производители изготавливают ленты разной толщины, ширины и конструкции, с рабочими обкладками, изготовленными из различных материалов.
→
Под футеровкой понимают нанесение на металлическую поверхность вала пластины из резины с последующей нарезкой рельефа. Это позволяет значительно повысить уровень адгезии барабана по отношению к конвейерной ленте, а также снизить нагрузку на силовые механизмы транспортера.
Конвейерная и транспортерная лента отличаются в основном областью применения. Транспортерное полотно - для установки на загруженных промышленных линиях. Конвейерные же ленты, чаще используются для упаковки, сортировки и выдачи продукции.
Зубчатые ремни — наиболее эффективный способ передачи энергии вращения между несколькими шкивами. Использование лент с зубцами, расположенными на одной или двух сторонах, обеспечивает высокий КПД и максимальную синхронизацию вращения валов, низкий уровень шума и долгий срок службы оборудования. Чтобы купить зубчатый ремень, необходимо знать параметры шкива, так как форма зубцов на ленте должна в полной мере совпадать с формой и размеров пазов между зубьями вала.
При транспортировке грузов насыпью есть большая вероятность потери продукции из-за рассыпания в месте загрузки и на протяженности всей трассы. Поэтому на таких линиях устанавливается лента с гофробортом, сделанным из жесткой резины с дополнительным армированием, если необходимо повысить жесткость и прочность приспособлений. Защитные борта фиксируются на полотне с помощью холодной вулканизации и дополнительно закрепляются болтами.
В конструкции ленточного конвейера разработчики предусматривают два и больше барабанов, в зависимости от длины и геометрии линии. Чтобы купить барабан для ленточного конвейера, необходимо учитывать массу значений, от типа груза до интенсивности работы оборудования. Все факторы принимаются в расчет при проектировании транспортера. Также инженеры дают рекомендации о целесообразности футеровки конвейерных барабанов.
Грамотный выбор транспортерного полотна — одно из обязательных условий стабильной работы конвейера. К примеру, в шахтах и на карьерных разработках устанавливается шевронная конвейерная лента, купить которую выгоднее всего напрямую у производителя. Однако даже правильно выбранное полотно может выйти из строя раньше положенного срока. Причин повышенного износа может быть несколько.
При проектировании ленточного конвейера инженеры ориентируются на максимально допустимую нагрузку и интенсивность работы линии. Только так можно быть уверенным в том, что лента транспортерная резинотканевая прослужит весь отведенный срок. Помимо типа полотна, количества роликоопор и характеристик барабанов разработчики определяют вид и количество очистителей, а также место установки приспособлений.
Чтобы облегчить продвижение ленты, на транспортерных линиях устанавливаются многочисленные роликоопоры ленточных конвейеров. Опоры представляют собой металлические конструкции, на которых расположены вращающиеся ролики с пластиковым или металлическим корпусом. Расстояние и тип устройств зависит от длины трассы, количества поворотных и наклонных участков, высоты загрузочного бункера, массы и характера груза.
-
На странице:Показано с 1 по 20 из 152 (всего 8 страниц)