Морозостойкие конвейерные ленты — особенности

Конвейерное оборудование — это то, без чего не обходится ни одно производство. Главный рабочий орган линии — транспортерное полотно, созданное на основе тканевого или тросового каркаса с обкладками из резины, поливинилхлорида, полиуретана либо силикона. На первое место сегодня постепенно выходит изготовление ПВХ-лент, более прочных, легких, эластичных и износостойких. Но есть области, промышленности, где могут использоваться только резинотканевые ленты, к примеру, в условиях низких температур.

Где используется изделие

В регионах Крайнего Севера, где ведется активная добыча полезных ископаемых, оборудованию приходится работать при температуре до -60 градусов Цельсия. Конвейерная лента общего назначения в таких условиях замерзает, теряет гибкость и покрывается сетью микротрещин. Поэтому необходимо специальное полотно, в составе которого присутствуют вещества-антифризы, помогающие сохранить свойства изделия даже при глубоком минусе.

Морозостойкие транспортерные дорожки востребованы предприятиями следующих отраслей:

1. Угледобыча.
2. Металлургия.
3. Пищепром.
4. Химические комбинаты.
5. В складских холодильных комплексов.
6. В конструкции спецтехники, используемой в строительстве и на добыче ископаемых.

Конструкция ленты

Каркасом для морозостойкого полотна выступает ткань, пропитанная адгезивом и соединенная послойно с использованием специального оборудования. Число прослоек от двух до восьми, толщина определяет максимально допустимую нагрузку на рабочую поверхность.

В ассортименте производителей представлены модификации морозостойких лент шириной от 200 мм до 2400 мм.

Если конвейер используется для работы с абразивным или кусковым грузом с острыми краями, лента дополнительно оснащается брекерной прокладкой. Также оправдано усиление краев полотна и установка защитных гофробортов, препятствующих рассыпанию груза.

Разновидности 

Различают несколько типов конвейерного полотна, устойчивого к низким температурам:

1. Тип 1.1/1.2ШМ. Наиболее выносливые варианты, разработанные для перевозки и сортировки крупнокусковой продукции в особо сложных условиях эксплуатации. 
2. Тип 2ШМ. Предназначен для средних условий эксплуатации, оборудуется защитными бортами, каркас насчитывает не менее трех слоев.
3. Тип 2ЛМ. Разработан для использования в легких условиях, применяется для перемещения фасованной и насыпной продукции.
4. Тип 2М. Особая категория, которая может эксплуатироваться при снижении температуры до -120 градусов Цельсия. Подходит для транспортировки глины, руды, песка, угла, крупнокусковой породы.

Помимо морозостойкого полотна, производители выпускают жаростойкие, абразивостойкие, масложиростойкие, огнестойкие модели, изделия, инертные к воздействию кислот и щелочей.