Маркировка шахтных конвейерных лент

На предприятиях добывающей промышленности — в шахтах, карьерах, на обогатительных и перерабатывающих комбинатах используется шахтная конвейерная лента. Полотно рассчитано на высокую нагрузку, работу в агрессивных условиях, транспортировку грузов по наклонным участкам, отличается особой прочностью, плотностью и устойчивостью к износу.

Особенности шахтного транспортерного полотна

Появление промышленных конвейеров существенно повысило производительность производства, избавив рабочих от тяжелого физического труда. Шахтные транспортеры позволили убрать с добычи ископаемым повозки с лошадьми и в несколько раз увеличили объем продукции, поднятой на-гора.

Однако пока лента была плоской, оставалась проблема потери груза и разрыва полотна из-за высокой загрузки.

В 1901 году в угледобывающей промышленности произошел прорыв — инженер Ричард Сатклифф представил миру ленту, в которой вместо тканевого каркаса были использованы стальные тросы. Спустя четыре года резинотросовые полотна стали активно устанавливать в шахтах, на лесопилках и в карьерах. 

В 50-х годах прошлого века случилось еще одно событие, которое поначалу никак не было связано с угледобычей — появилась шевронная лента. Конвейерное полотно, на поверхности которого были установлены жесткие резиновые ребра, конструкторы разработали по заказу американского фермера, а служила лента для перемещения урожая.

Перспектива установки дорожки с шевронами стала заметна очень быстро, а через пару лет полотно перекочевало в шахты, решив вопрос с соскальзыванием груза при движении сверху вниз и в обратном направлении.

Сегодня производители предлагают массу вариантов транспортерных полотен, предназначенных для использования в шахтах, цехах по обогащению и переработке полезных ископаемых. С помощью добавок, введенных в состав внешних обкладок и совершенствования конструкции корда конвейерная дорожка получила важные эксплуатационные свойства:

• способность к самозатуханию;
• жаростойкость;
• устойчивость к морозу;
• сопротивляемость ударной и вибрационной нагрузке;
• абразивоустойчивость. 

В качестве средства защиты от пробоев в состав ленты была включена брекерная ткань, к шевронам добавились жесткие резиновые гофроборта. Прочностные характеристики ленты отражены в маркировке:

• изделия, предназначенные для средних условий эксплуатации, имеют обозначения 2ШТС/2ШТС(ТГ)/2ШМ/2Ш;
• дорожки, разработанные для тяжелых и сверхтяжелых нагрузок маркируются 1.2Ш/ШТС/1.2ШМ/ШТС(ТГ).

О составе каркаса говорят следующие обозначения:

• ЕР-200/300/400/500. Основа — полиэфир и полиамид, уток — полиамид.
• ТК-200/200-2/300. Основа и уток — полиамид.
• МК-400/ТЛА-200/ТЛК-200. Основа — полиэфир, уток — полиамид.

Правильный выбор транспортерного полотна — одно из условий бесперебойной работы конвейерной линии, поэтому расчет характеристик ленты лучше доверить профессионалам.